El tráfico aéreo de Chile sube un 0,2 % en septiembre, pero cae un 1,9 % en el año
Los vuelos nacionales repuntan por las Fiestas Patrias, mientras el tráfico internacional baja y la ruta Santiago-Lima retrocede un 8,4 %.
Los aeropuertos de Chile movieron 2.230.924 pasajeros en septiembre, un 0,2 % más que en el mismo mes de 2025, según datos de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) recogidos por El Aéreo. Entre enero y septiembre, el total llegó a 20.877.023 pasajeros, un 1,9 % menos que un año antes.
El tráfico nacional sumó 1.288.851 pasajeros en septiembre, un 1,6 % más, impulsado por los viajes de las Fiestas Patrias. Las rutas que más aportaron fueron Santiago-La Serena, Santiago-Calama y Santiago-Copiapó. Aun así, el mercado doméstico acumula una caída del 2,8 % en los nueve primeros meses, con 11.660.572 pasajeros, y sigue por debajo de los niveles de 2024.
El tráfico internacional bajó un 1,6 % en septiembre, hasta 941.443 pasajeros, y acumula un descenso del 0,7 % en el año, con 9.216.451 viajeros. Las caídas más marcadas se dieron con Brasil (un 3,3 % menos) y en la ruta Santiago-Lima, que retrocedió un 8,4 %, en parte por las tasas de conexión en el aeropuerto de Lima y por una oferta menor que el año anterior.
En sentido contrario, crecieron los mercados de Argentina (4,7 %), Panamá (11,7 %) y Colombia (6,6 %), así como Australia, España, Francia y Turquía, en relación con el aumento de frecuencias.
El medio atribuye la caída anual a un crecimiento económico débil, al alza de los costos y su efecto en las tarifas, a los ajustes de capacidad de las aerolíneas y al desempleo. Las mejoras de oferta previstas para el verano austral podrían ayudar en los próximos meses.
Qué significa
Chile, uno de los mercados más maduros de Sudamérica, muestra un año flojo en número de pasajeros, con el combustible y la economía como telón de fondo. El retroceso en la ruta con Lima refleja el efecto de las tasas de conexión en uno de los grandes centros de conexión de la región. El crecimiento de los vuelos con España apunta a una mayor oferta entre Santiago y Europa.
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