S&P eleva a BB la calificación crediticia de Aeroméxico ante su expansión de 2027
La agencia destaca la rentabilidad, la liquidez y el crecimiento del tráfico prémium de la aerolínea mexicana.
S&P Global Ratings ha elevado la calificación crediticia de Grupo Aeroméxico de B+ a BB en escala global, según informó el medio especializado El Aéreo el 29 de octubre. La agencia también subió de BB- a BB la nota de los bonos de la compañía con vencimiento en 2029 y 2031.
Según la información publicada, S&P justifica la mejora por la resiliencia del modelo de negocio de Aeroméxico, su disciplina financiera y su capacidad para mantenerse rentable pese a la volatilidad del sector y al aumento de los costos. La agencia cita también el crecimiento del tráfico en la clase Premium, los ingresos de los pasajeros de mayor valor y los ingresos complementarios, así como la gestión de la capacidad y la diversificación geográfica. S&P considera que la liquidez de la aerolínea se mantiene sólida, apoyada en la generación de caja y en líneas de crédito comprometidas. El medio no aporta cifras de deuda, ingresos ni flota.
La mejora llega antes de una etapa de crecimiento. Tras el levantamiento de las restricciones que el Departamento de Transporte de Estados Unidos impuso en 2025, Aeroméxico estrenará en enero de 2027 tres rutas diarias desde Ciudad de México (MEX) a Orange County, Fort Lauderdale y Portland. Con su alianza con Delta, la red desde la capital mexicana llegará a 27 destinos en Estados Unidos.
En Europa, donde ya vuela a Madrid, Barcelona, Ámsterdam, París, Londres y Roma, la aerolínea prevé nuevos servicios a París-Charles de Gaulle () y Milán-Malpensa (MXP) en el primer semestre de 2027. En el Caribe abrirá Montego Bay y Nassau a partir de marzo. En Sudamérica, la ruta estacional a Santiago de Chile (SCL) se mantendrá hasta el 11 de abril de 2027 con posibilidad de operar todo el año, y está previsto el regreso a Caracas.
Qué significa
Una calificación más alta suele abaratar la financiación, algo relevante para una aerolínea que prepara una expansión en Estados Unidos, Europa y el Caribe. Para el sector, contrasta con la situación de otras aerolíneas de la región, cuyos resultados recientes se han visto afectados por el combustible caro. Para el viajero mexicano y latinoamericano, la expansión prevista se traduce en más rutas directas desde Ciudad de México, incluida la vuelta a Caracas. La calificación no garantiza por sí sola que se cumplan esos planes.
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