EE. UU. exigirá desde el 3 de noviembre una declaración firmada a todos sus pasajeros
La orden de los CDC obliga a declarar que no se ha estado en la República Democrática del Congo en los 21 días previos al vuelo; IATA y las aerolíneas estadounidenses piden más plazo.
Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de Estados Unidos (CDC) exigirán a todos los pasajeros de vuelos internacionales con destino a ese país una declaración firmada en la que afirmen no haber estado en la República Democrática del Congo en los 21 días anteriores. La medida se aplica a los vuelos que salgan de aeropuertos extranjeros a partir de las 23:59, hora del este de Estados Unidos, del 3 de noviembre, según la orden recogida por varios medios especializados.
La obligación afecta a cualquier nacionalidad y aeropuerto de salida, incluidos los ciudadanos estadounidenses, los menores, cuyo formulario puede firmar un adulto, y los pasajeros en conexión. Quedan exentos los vuelos que solo sobrevuelan el país. Según Travelers Today, la orden se firmó el 22 de octubre, se amplió el 28 a las tripulaciones y estará vigente hasta el 18 de diciembre, salvo prórroga. Las aerolíneas deben comprobar el documento antes del embarque y guardarlo 42 días.
Avianca advirtió el 31 de octubre de que no permitirá embarcar a quien no presente la confirmación digital o una copia impresa firmada en la puerta de embarque, según Aviacionline. La aerolínea recomienda completar el formulario con antelación. La medida forma parte del protocolo preventivo de los CDC ante el brote de ébola en el Congo, que supera los 10.000 casos confirmados según las cifras citadas por ese medio.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la patronal estadounidense Airlines for America enviaron cartas a los CDC el 27 y el 28 de octubre. Según Travelers Today, ambas consideran insuficiente el plazo para adaptar sistemas de facturación, firmas digitales y formación del personal, y pidieron que se reconsidere la medida o se conceda un periodo de gracia. Airlines for America calificó el plan de inviable. Hasta el 28 de octubre, los CDC no habían respondido públicamente a esas cartas.
Qué significa
Quien vuele desde España a Estados Unidos, también con escala en ese país, deberá completar la declaración antes de embarcar a partir del 3 de noviembre. No presentarla puede suponer que se deniegue el embarque. Es recomendable consultar con la aerolínea cómo se entrega el formulario y hacerlo antes de ir al aeropuerto, ya que los procedimientos pueden variar entre compañías en los primeros días.
También: Travelers Today · reacción de IATA y A4A · InsideFlyer · detalles de la orden
Redactada por inteligencia artificial a partir de la fuente citada y revisada por una persona antes de publicarse. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios. Cómo trabajamos
El mundo en cinco titulares: Lufthansa cede cuatro A350 a Discover, que encarga nueve
Un día marcado por la renovación de flotas, las pérdidas por el combustible y las alteraciones del tráfico en Oriente Medio y Rusia.
El mundo en cinco titulares: EE. UU. estudia si las aerolíneas personalizan precios
Regulación de precios en Estados Unidos, previsiones de carga de Boeing, taxis aéreos en Italia y cambios de flota en Qatar Airways y Alaska Airlines.
El tráfico aéreo de Chile sube un 0,2 % en septiembre, pero cae un 1,9 % en el año
Los vuelos nacionales repuntan por las Fiestas Patrias, mientras el tráfico internacional baja y la ruta Santiago-Lima retrocede un 8,4 %.