Argentina autoriza a Avianca Costa Rica a volar San José-Bogotá-Buenos Aires desde marzo
La ruta tendrá siete vuelos semanales y se enmarca en la política de cielos abiertos del Gobierno argentino.
El Gobierno de Argentina autorizó a Avianca Costa Rica a operar vuelos regulares internacionales de pasajeros y carga entre San José (Costa Rica), Bogotá (Colombia) y Buenos Aires, según informa el diario MDZ. La autorización figura en la Disposición 29/2026 de la Secretaría de Transporte.
La ruta está prevista para marzo de 2027 y contará con siete frecuencias semanales, con aviones de unas 180 plazas. La información publicada no detalla el modelo de avión ni los aeropuertos que se usarán en Buenos Aires.
El permiso se apoya en los acuerdos bilaterales entre Argentina y Costa Rica, entre ellos un memorando de entendimiento firmado el 11 de noviembre de 2025. Además, se inscribe en la política de "cielos abiertos" del Gobierno argentino, que busca aumentar la competencia y facilitar la entrada de nuevos operadores en el mercado aéreo del país.
Avianca Costa Rica forma parte del grupo Avianca. Con esta ruta, el grupo sumaría una conexión que une Centroamérica con el sur del continente a través de su centro de operaciones en Bogotá (BOG). La autorización cubre tanto el transporte de pasajeros como el de carga, de modo que los vuelos podrán llevar mercancías en bodega además de viajeros. Por ahora no se ha informado de la fecha de inicio de la venta de billetes ni de los horarios previstos para cada tramo de la ruta.
La autorización llega en un momento de cambios en la aviación argentina. El aeropuerto de Ezeiza (EZE), principal puerta internacional del país, opera con una sola pista por obras hasta el 11 de noviembre, lo que ha obligado a varias aerolíneas a modificar sus horarios.
Qué significa
Para el viajero centroamericano, la ruta ofrece una conexión con Buenos Aires sin cambiar de avión en Bogotá, si se confirma el formato de la operación. Para el sector, es un ejemplo más de cómo la política de cielos abiertos de Argentina está facilitando la entrada de operadores extranjeros. También refuerza el papel de Bogotá como punto de conexión entre Centroamérica y el Cono Sur. La autorización no garantiza por sí sola que la ruta se ponga a la venta en las fechas previstas.
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